Сертификат
об утверждении типа средств измерения RU.C.28.004.A №28854 |
Весы МЕРА-ВТП
для взвешивания и центровки летательных аппаратов |
Назначение:
Измерительный
комплекс МЕРА-ВТП предназначен для статического взвешивания
и определения положения центра масс летательных аппаратов
в процессе приемо-сдаточных испытаний, аттестации авиационной
техники, предполетных и послеполетных проверок, контроля в
процессе загрузки |
Состав комплеса:
• Грузоприемные устройства
• Компьютер с программным обеспечением
• Кабели связи
Грузоприемные устройства
Являются модификацией весов Мера-ВТП.
Каждое устройство является самостоятельным изделием, включающим
в себя адаптеры для установки на гидроподъемники, силочувствительные
датчики и весоизмерительный прибор. Грузоприемные устройства
могут снабжаться механизмами компенсации продольной нагрузки.
Необходимость их применения связана с изменением проекции
точек опоры летательных аппаратов при установке их в процессе
взвешивания в полетную плоскость. В частности, при установке
вертолетов МИ-8 необходимо компенсировать величину изменения
проекции 7.5 мм |
Отличительные особенности:
• Встроенный аккумулятор,
обеспечивающий время автономной работы не менее 8 часов
• Встроенный интерфейс связи RS-232
• Терминалы со степенью защиты IP-65
• Наличие сменных адаптеров для установки на разные типы гидроподъемников
и стыковки с различными летательными аппаратами |
|
Возможности:
• Режим автоматического выбора точности взвешивания в зависимости
от массы взвешиваемого груза
• Автоматическая геопоправка (коррекция широтного отклонения
показаний весов)
• Самодиагностика неисправностей |
Технические
характеристики |
ВТП-0,6 |
ВТП-1,5 |
ВТП-3 |
ВТП-10 |
| Наименьший предел взвешивания
(НмПВ), кг |
4,0 |
10,0 |
20,0 |
100,0 |
| Наибольший предел взвешивания
(НПВ), кг |
600 |
1500 |
3000 |
10000 |
| Класс точности по ГОСТ 29329-92 |
средний |
| Дискретность отсчета (d) ,кг |
0,2 |
0,5 |
1,0 |
5,0 |
| Диапазон выборки массы тары,
% от НПВ |
100 |
| Питание от сети переменного
тока - напряжение, В |
От 187 до
242 |
| Питание от сети переменного
тока - частота, Гц |
От 49 до
51 |
| Потребляемая мощность, Вт,
не более |
25 |
| Встроенный источник автономного
питания |
Свинцовый
аккумулятор, 6 В |
| Диапазон рабочих температур,
°С |
от -10 до
+ 40 |
|
|
|
Опора
неподвижная
Основные габаритные и присоединительные размеры
Модель
весов |
Тип |
А,
мм |
а,
мм |
OВ[B],
мм |
Ob,
мм |
RC,
мм |
Rc,
мм |
Е,
мм |
D,
мм |
F,
мм |
ВТП-0,6/1,5/3 |
1 |
233 |
128 |
113 |
47 |
15,5 |
16 |
56,5 |
233 |
264 |
ВТП-3 Усил. |
1 |
233 |
128 |
120 |
47 |
15,5 |
16 |
56,5 |
233 |
272 |
ВТП-10 |
2 |
231 |
165 |
138 |
52,5 |
19,5 |
19 |
41 |
246 |
290 |
|
Опора
с механизмом продольной разгрузки
Основные габаритные и присоединительные размеры
Модель
весов |
Тип |
А,
мм |
а,
мм |
OВ[B],
мм |
Ob,
мм |
RC,
мм |
Rc,
мм |
Е,
мм |
D,
мм |
F,
мм |
G,
мм |
Н,
мм |
ВТП-0,6/1,5/3 |
3 |
282,5 |
177,5 |
112 |
47 |
15,5 |
16 |
56,5 |
282,5 |
298 |
146 |
150 |
ВТП-3 Усил. |
3 |
290,5 |
185,5 |
120 |
47 |
15,5 |
16 |
56,5 |
290,5 |
361 |
209 |
181 |
ВТП-10 |
4 |
289 |
223 |
138 |
52,5 |
19,5 |
19 |
41 |
303,5 |
361 |
209 |
181 |
|
Программное обеспечение
Программное обеспечение системы
позволяет в режиме реального времени получать информацию о
полной массе летательного аппарата, нагрузке на каждую точку
опоры, координатах центра масс и соответствии значений этих
координат допустимому диапазону изменения центровки для данного
типа летательного аппарата
Возможности:
• База данных проведенных взвешиваний
• Учет массы установленного и неустановленного оборудования
• Встроенная библиотека параметров летательных аппаратов
• Встроенный алгоритм контроля взвешиваний путем сравнения
двух последовательных измерений
• Настраиваемые отчеты о результатах взвешивания |
|
|
|
|
