ПРОДУКЦИЯ
Весы для летательных аппаратов

Весы авиационные платформенные МЕРА-ВТП

Весоизмерительный комплекс для взвешивания и определения центровки летательных аппаратов на базе платформенных авиационных весов МЕРА-ВТП. Применяются на предприятиях авиационной промышленности (авиазаводы и авиаремонтные предприятия), а также АТБ аэропортов и авиакомпаний при проведении приемосдаточных испытаний, периодического контроля и при проведении мероприятий по продлению ресурса.

Макс. нагрузка: 15 т

Кол-во диапазонов взвешивания: 2

Заказать
Описание
Технические характеристики
Комплектация
Сертификаты

Применяются как стационарное или мобильное устройство для взвешивания самолётов и вертолётов как по месту их эксплуатации, так и в производственных условиях.

Состав измерительного комплекса

  • Электронные весы платформенного типа «МЕРА-ВТП» (не менее трех);
  • Пандусы для закатывания шасси летательного аппарата;
  • Блоки обработки информации с индикаторными табло (блоками комплектуются каждые весы) и линии связи;
  • Управляющий компьютер с установленным специализированным ПО для индикации массы и расчета центровки воздушного судна;

Технические и эксплуатационные преимущества

  • Широкий спектр измерений. Весы, входящие в состав комплекса выполнены с одним или двумя диапазонами взвешивания, которые варьируются в пределах от 0,6 т до 15 т, что позволяет взвешивать воздушные суда широкого модельного ряда, отличающиеся по конструктивному типу и массе.
  • Повышенная точность измерений за счет применения встроенных механизмов продольной разгрузки, которые обеспечивают компенсацию паразитных горизонтальных составляющих нагрузки, возникающих при установке воздушного судна в полетное положение;
  • Оборудование функционирует в условиях отсутствия внешнего электрического питания не мене 6 часов благодаря встроенным аккумуляторов;
  • Высокая степень пыле-влагозащиты весов IP-65.
  • Программное обеспечение

    • Функционарует в ОС Windows (7 и 8.1) и обеспечивает удобный способ обработки и визуализации данных при взвешивании и центрировании, с формированием соответствующих протоколов;
    • Поддерживает русский, испанский и английский языки;
    • Позволяет пользователю редактировать формы отчётов и осуществлять экспорт отчётов в программы MS Office;
    • Формирует базу данных с результатами проведенных взвешиваний самолетов и вертолетов;
    • Осуществляет учёт массы установленного и неустановленного оборудования в процессе центровки воздушных судов;
    • Содержит встроенную библиотеку параметров авиационной техники и оборудования;
    • В режиме реального времени отображает информацию о полной массе ЛА, нагрузку на каждую точку опоры, фактическое положение центра масс и центровку.

    Сервисная поддержка
    Техническое обслуживание оборудования осуществляется в сервисном центре Мера в Москве и у партнеров сервисной сети по России и в странах СНГ.

    Обучение персонала заказчика по вопросам эксплуатации оборудования проводятся в учебном центре Мера в Москве или на месте эксплуатации оборудования.

    Методическое и метрологическое обеспечение
    Весы серии «МЕРА-ВТП», входящие в состав измерительного комплекса, выполнены по ГОСТ Р 53228-2008 и допущены к применению в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений (сертификат об утверждении типа средств измерений RU.C.28.004.A № 47750).
    Методика выполнения измерений по определению положения центра масс разработана ФГУП «ВНИИМС» и аттестована в соответствии с ГОСТ Р 8.563. Реализуемые процедуры взвешивания воздушных судов и эксплуатационные характеристики Комплекса, соответствуют требованиями ГОСТ Р 54580-2011 «Воздушный транспорт. Требования и процедуры по контролю массы воздушного судна в процессе технической эксплуатации.Основные положения» и ИКАО «DОС 9760 АN/967 Руководство по лётной годности. Гл. 5. Инструктивный материал по контролю массы воздушного судна. Добавление С»

    Оборудование используют


Нагрузка Max*, т 0,6 1,5 3 6 10 15
Нагрузка Min*, кг 4 10 20 40 100 100
Цена деления e=d*, кг 0,2 0,5 1 2 5 5
Класс точности по ГОСТ OIML R76-1-2011 III
Пределы погрешности при первичной поверке
0≤m≤500е
500е<м≤2000е
2000е<м≤3000е


±0,5е
±1е
±1,5е
Питание от сети В/Гц 220/50
Потребляемая мощность, Вт, не более 25
Встроенный источник автономного питания Свинцовый аккумулятор, 6 В
Диапазон рабочих температур грузоприемного модуля, °С
Базовый
Расширенный


от -10 до + 40
от -30 до +50
Диапазон рабочих температур терминала, °С от -20 до +50
Средний срок службы, лет 15

*Одного грузоприемного устройства

  • Грузоприемные модули (комплект)
  • Весоизмерительные терминалы/либо вторичные преобразователи
  • Комплект соединительных кабелей
  • Руководство по эксплуатации с отметкой о первичной поверке
  • Ноутбук с установленным ПО
  • CD-диск с программным обеспечением
  • Комплект аксессуаров
  • Упаковка для хранения и транспортировки (металлические, пластиковые кейсы и деревянные боксы, в зависимости от габаритов оборудования).

Россия свидетельство №47750

Программное обеспечение

Патент № 100615

Заказать